Lorsque les primo-intervenants sont amenés à intervenir à la suite d’une catastrophe, ils doivent pouvoir appréhender leur environnement et neutraliser les menaces rapidement.
INTREPID est la première plateforme mobile entièrement intégrée qui s'appuie sur la réalité augmentée et le jumeau numérique. Basée sur Crimson, elle accélère la numérisation et l'évaluation d'une zone d'incident par l’intervention de différents engins télépilotés, terrestres ou aériens (UxV). L'outil d'hypervision intègre également un système d’amplification de l’information qui favorise la prise de décision, en aidant, guidant et alertant les intervenants.
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Crimson, la plateforme de recherche Européenne de référence pour la gestion de crises et des opérations critiques
★ Déjà adoptée par plus de 30 projets H2020 et Horizon Europe co-financés par la Commission Européenne ★
Imaginé et prototypé dès 2005, dans le cadre du projet R&D européen éponyme co-financé par la Commission Européenne, Crimson est devenu depuis la plateforme de recherche de référence en Europe pour concevoir et évaluer les solutions de demain pour la protection des populations, de l’environnement, des infrastructures et des espaces publics, de même que la protection et le support aux primo-intervenants sur différents types d’incidents.Aujourd'hui, un grand nombre de projets européens utilisent au quotidien la solution Crimson avec de nombreux utilisateurs finaux : les forces de police et unités spéciales, les services de lutte incendie, les organisations de secours, les équipes médicales, etc. Ces projets permettent de garder Crimson à l’état de l’art et, plus généralement, de maintenir un haut niveau d’innovation, d’efficacité et d’utilisabilité, en partenariat avec ses utilisateurs.
INTREPID (H2020, 2020-23) : “INtelligent Toolkit for Reconnaissance and assessmEnt in Perilous InciDents”
SAFEPASS (H2020, 2019-22) : “SAFE and swift evacuation operations on high-capacity PASSenger ships”
Évacuer un navire de croisière est une tâche critique avec un processus décisionnel complexe, qui s’appuie sur une évaluation rapide et précise de l’état du navire, et une estimation du temps d’évacuation. En cas d’incident majeur, l’expérience a montré que les passagers ne sont pas toujours à même de comprendre ou d’appliquer les consignes de sécurité communiquées par l’équipage.
Le projet SafePASS développe un système novateur pour la conduite des opérations d’évacuation des passagers en toute sécurité. Celui-ci repose notamment sur la solution logicielle carto centrée Crimson : à partir de capteurs, elle restitue toute l'information utile et présente une tenue de situation globale partagée, ou Common Operational Picture. Cette COP permet la visualisation, en temps réel, des voies sécurisées à emprunter pour informer équipage et passagers, réduisant ainsi considérablement le temps d’évacuation tout en renforçant la sécurité des personnes.
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Le projet SafePASS développe un système novateur pour la conduite des opérations d’évacuation des passagers en toute sécurité. Celui-ci repose notamment sur la solution logicielle carto centrée Crimson : à partir de capteurs, elle restitue toute l'information utile et présente une tenue de situation globale partagée, ou Common Operational Picture. Cette COP permet la visualisation, en temps réel, des voies sécurisées à emprunter pour informer équipage et passagers, réduisant ainsi considérablement le temps d’évacuation tout en renforçant la sécurité des personnes.
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IN-PREP (H2020, 2017-21) : “INtegrated next generation PREParedness”
De plus en plus, les pays européens se retrouvent confrontés aux risques transfrontaliers et aux enjeux de la coopération entre états et organisations de secours. Ils souhaitent donc mettre en place des mesures globales de prévention ainsi que des solutions communes et collaboratives pour la conduite d’opérations en cas de sinistre.
Le projet IN-PREP s’est articulé autour de plusieurs axes visant au développement d’une plateforme opérationnelle commune d’aide à la décision. La solution logicielle carto centrée Crimson est au cœur de ce dispositif : elle permet le partage de la situation tactique en temps réel et la coordination des ressources humaines et matérielles afin d’assurer une intervention des secours rapide et efficace.
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Le projet IN-PREP s’est articulé autour de plusieurs axes visant au développement d’une plateforme opérationnelle commune d’aide à la décision. La solution logicielle carto centrée Crimson est au cœur de ce dispositif : elle permet le partage de la situation tactique en temps réel et la coordination des ressources humaines et matérielles afin d’assurer une intervention des secours rapide et efficace.
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STEPWISE (2017-21) : “Simulation, Training and Evaluation for the Protection of CroWded PublIc SpacEs”
Suite aux attaques terroristes perpétrées en France et en Europe, et dans le sillon du plan européen sur la protection des espaces publics, les état-membres cherchent des solutions pour mieux protéger leurs espaces publics, réduire les vulnérabilités et prévenir de futures attaques, notamment sur des sites sensibles.
Le projet STEPWISE consiste en une plateforme numérique de modélisation des espaces publics permettant de de créer des maquettes virtuelles (ou jumeaux numériques) et ainsi, de concevoir des plans de sécurité via une approche immersive. La solution logicielle carto-centrée Crimson sert d’interface : elle agrège et restitue toutes les données 3D, y compris à l’intérieur, et prend en compte les paramètres d’intervisibilité pour optimiser les dispositifs de sécurisation des sites.
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